Bylo to léto plné dramat. Požáry vyvolaly na řeckých ostrovech masové evakuace, britská letiště zasáhla průmyslová akce a jistý problém s řízením letového provozu zasáhl na Černé pondělí stovky tisíc cestujících britského letectví.
Prach se už usadil, ztracená zavazadla se vrátila a děti jsou zpátky ve škole. Které letecké společnosti se tedy během letních prázdnin ukázaly jako vítězové a poražené? A která letiště se ukázala jako nejvíce a nejméně spolehlivá?
Letečtí analytici OAG poskytli Telegraph Travel údaje o více než půl milionu letů od 1. června 2023 do 3. září 2023, které zahrnují 119 leteckých společností s odletem ze 48 britských letišť. Jsou to oni, kdo byli vítězi a poražení, pokud jde o zrušení a zpoždění.
Zrušení
Z 530 792 letů, které v létě odstartovaly a přistály ve Spojeném království, bylo podle OAG zrušeno 10 055 letů. To představuje v průměru 1,9 procenta všech krádeží.
Špatné počasí bylo toto léto nejčastější příčinou zrušení letů. 11. a 12. června zrušil Gatwick desítky letů kvůli silnému větru a bouřkám. 24. a 25. srpna (před víkendem státních svátků) způsobilo špatné počasí v západní Evropě stovky dalších zrušení.
Ale v pondělí o svátcích měl chaos úplně jinou příčinu. Téměř čtvrtina všech letů byla zrušena 28. srpna kvůli výpadku počítače v řízení letového provozu NATS, způsobeném jediným nespolehlivým letovým plánem.
BA patřila mezi nejhorší
Národní dopravce byl z hlediska zrušení nejhůře postiženou leteckou společností, když bylo zrušeno 3 453 z 90 322 letních letů, tedy 3,8 procenta všech operací. Nízkonákladová letecká společnost easyJet na tom byla o něco lépe, s mírou zrušení 2,8 procenta. Z dalších velkých leteckých společností létajících do Spojeného království nejhůře dopadly KLM, United, Eurowings a Loganair.
Mluvčí BA řekl: „Naprostá většina našich zákazníků letos v létě cestovala podle plánu. Nicméně, stejně jako všechny letecké společnosti, i my jsme zaznamenali značná zpoždění v našem provozu, způsobená faktory, které jsme nemohli ovlivnit, jako jsou omezení řízení letového provozu, nepříznivé povětrnostní podmínky a výpadek Národní letové provozní služby v minulém měsíci. Omluvili jsme se zákazníkům, kteří zažili narušení, a nepodceňujeme, jak je to pro ně frustrující.
British Airways může mít větší potíže než jiné letecké společnosti, protože její provoz je složitější než provoz mnoha leteckých společností, které provozují jak lety na dlouhé, tak krátké vzdálenosti do 65 zemí. London Heathrow je jedním z letišť s největším počtem slotů na světě a od roku 2022 společnost British Airways tvrdí, že zaznamenala 85% nárůst v počtu zrušení, které nemůže ovlivnit.
Nejspolehlivější? Jet2
Čtenáři Telegraph zvolili Jet2 nejlepší leteckou společností na krátké vzdálenosti v našich cenách Telegraph Travel Awards 2023 a vidíme proč. Letecká společnost zrušila pouze 57 z 38 986 letních operací, což představuje 0,1 procenta všech letů. To odpovídá rekordu pro Tui, která zrušila pouze 5 ze svých 2 346 služeb. Dobře si vedl i Ryanair.
London City bylo nejhorší letiště
Letiště ve Spojeném království s nejhorším záznamem zrušení je London City, kde bylo zrušeno 576 z 13 124 letních letů (4,4 %). Gatwick byl nejhorší z největších letišť, s 2,6 procenta jeho provozu bylo zrušeno. Heathrow bylo o něco lepší, bylo zrušeno 2,3 procenta letů.
Mluvčí London City řekl: „Statistiky dochvilnosti Úřadu pro civilní letectví za první polovinu roku 2023 ukazují, že London City bylo nejpřesnější ze všech londýnských letišť. Řada výjimečných okolností vedla letos v létě ke zrušení, která nemáme pod kontrolou, včetně incidentu s řízením letového provozu a problémů s počasím v Londýně a Evropě, které tvoří velkou část naší sítě tras.
Stansted a East Midlands jsou na prvním místě
Regionální letiště East Midlands, které se nachází mezi Derby, Nottingham a Loughborough, se umístilo na prvním místě, pokud jde o zrušení, s pouze 39 z jeho 8 115 letů (0,5 %), které bylo v letních měsících zrušeno. Dobře si vedl i Stansted, kde bylo zrušeno pouze 262 ze 48 841 letů (0,5 %). Leeds Bradford a Birmingham byli dva z dalších účinkujících.
Zpoždění
Pokud jste letos v létě odjeli na dovolenou, je velká šance, že jste se zdrželi. Z 530 792 letů, které odstartovaly nebo přistály ve Spojeném království, OAG tvrdí, že pouze 230 376 bylo včas (tj. do 15 minut od jejich plánovaného slotu), tedy jen 43,4 za sto. To znamená ztracené miliony drahocenných hodin dovolené.
Dochvilnost se divoce lišila, některé aerolinky se 10 % času snažily vzlétnout včas, zatímco jeden německý nízkonákladový dopravce měl téměř perfektní výsledky.
Wizz, Tui a Ryanair mají problémy
U některých leteckých společností bylo jistě co zlepšovat. Data OAG naznačují, že Wizz Air dokázal včas vzlétnout nebo dorazit na pouhých 7,8 procenta svých služeb. Letecká společnost tyto statistiky zpochybnila a trvala na tom, že „téměř polovina“ odletů a „téměř 40 %“ příletů byla včas. Dodává: „Většina zpoždění byla způsobena problémy, které Wizz Air nemohl ovlivnit, jako je nedávný výpadek ATC, což znamená, že tyto statistiky nejsou přesnou reprezentací naší celkové výkonnosti. »
Tui si vede o něco lépe s rekordem 17,6 procenta; The Telegraph kontaktoval Tui s žádostí o vyjádření a čeká na odpověď. Ze tří největších leteckých společností obsluhujících britská letiště – Ryanair, easyJet a BA – si Ryanair vedl nejhůře, pouze třetina (31,8 %) z 91 897 letů odlétá nebo přilétá včas. Mluvčí Ryanairu řekl, že je to „vedoucí britská letecká společnost s nejmenším počtem zrušení (méně než 0,5 procenta) a nejlepší přesností (téměř 90 procent)“, ale dodal: „Bohužel francouzské stávky řízení letového provozu a NATS jsou nepřijatelné. Selhání systému způsobilo letos v létě zbytečné narušení cestujícím ve Spojeném království.
Jet2 je velmi dobrý, ale nebyl nejlepší
Mezi hlavními leteckými společnostmi, které létají s britskými rodinami do Evropy, si letos v létě vedl nejlépe Jet2 s 57,7 procenty letů, které odlétaly nebo přilétaly včas. U transatlantických letů si velmi dobře vedly Virgin Atlantic (71,6 procenta bylo načas) a American Airlines (78,6 procenta).
Ale Eurowings letí nad nimi všemi, s včasným záznamem, který je až příliš dobrý, než aby to byla pravda. Z jejích 3 282 letů provozovaných do az Velké Británie během léta bylo 3 187 načas, neboli 97,1 procenta. Německá nízkonákladová letecká společnost skutečně vedla žebříčky již mnoho let v řadě. Jedinými dalšími evropskými leteckými společnostmi v top 10 jsou Wideroe (norská letecká společnost) a španělský národní dopravce Iberia.
Heathrow bylo nadprůměrné, ale Aberdeen byl nejlepší
Mezi velkými britskými letišti bylo Heathrow nejlepší v tom, jak se vyhnout zpožděním a udržet cestující včas: 50,4 procenta odletů odletělo včas a 56,3 procenta příletů, což je celkový průměr 53,3 procenta. Aberdeen, Liverpool a London City také zaznamenaly více než polovinu svých odletů a příjezdů včas.
Nejhorší velké letiště? Luton
Z hlediska zpoždění bylo nejhůře zasaženo šesté největší britské letiště Luton. Přibližně 35,5 procenta jeho odletů bylo včas, zatímco pouze 22 procent letů dorazilo na letiště včas. Edinburgh, Gatwick a Birmingham také zaznamenaly průměrnou přesnost pod 40 procent.
Mluvčí letiště Luton řekl: „Lety mohou být zpožděny z různých důvodů, z nichž mnohé jsou často mimo naši přímou kontrolu, jako je počasí, omezení leteckého provozu a pozdní přílet cestujících. V tomto období byly hlavními příčinami zpoždění omezení řízení letového provozu a zpoždění přilétajících letadel.
