Představte si tu scénu. Je rok 1994 nebo tak nějak a vy stojíte ve frontě, abyste stihli trajekt v Doveru nebo Portsmouthu. Možná je loď, která na vás čeká, pracovní kůň P&O, nekonečně překračující kanál La Manche. Může to být loď Brittany Ferries.
Buď jak buď, auto je narvané, červencové slunce se odráží od kapoty a venku křičí cizí děti. Když vstoupíte na rampu, napadají vás dvě myšlenky: “Aspoň mám další dva týdny na odpočinek.” A „alespoň to nebudu muset rok opakovat“.
A to asi není tento případ. Koncem 80. a začátkem 90. let naše země umístila většinu svých cestovních vajíček do jednoho letního košíku. Pravda, tu či tam mohl být víkend, ale hlavní svátek roku byl neměnný; solidních čtrnáct dní v kontinentální Evropě během posvátného okna dlouhých školních prázdnin. Dejte Lilos do kufru, drahá, a zkontrolujte, zda je střešní nosič zajištěn. Jsme na cestě.
Jak se časy mění. V dnešní době, i když pasové kontroly po brexitu znamenají, že se stále pravděpodobně ocitnete ve frontě v Doveru, tato konkrétní frustrace nebude předehrou vašeho jediného zámořského výletu v roce.
Tady v roce 2023 jsme v Británii s více pobyty a každých 12 měsíců si vezmeme čtyři, pět nebo dokonce šest dovolených. Není to pro nás staromódní sjezd do kempů Normandie nebo Dordogne – alespoň ne jako náš jediný únik. Letíme na středomořské pláže a vzdálenější břehy. A vyrážíme na výlet do města, abychom osvěžili evropské metropole – aniž bychom zanedbávali venkovské chaty a hotely na našem vlastním ostrově.
Stručně řečeno, chuť Británie cestovat za poslední tři desetiletí enormně vzrostla. V roce 1996 jsme dohromady absolvovali 26,8 milionu dovolených v zahraničí. Toto číslo se během příštích 27 let více než zdvojnásobilo – rok 2019 byl největším rokem v historii výjezdového cestovního ruchu ve Spojeném království s 58,7 miliony uskutečněných dovolených, což zastíní 57,3 milionů cest v roce 2018.
I dnes, kdy se cestovní ruch právě vynořuje z pandemie, stoupáme v téměř rekordních počtech. Celkem jsme během roku 2022 využili 45,6 milionu mezinárodních svátků, kde místy přetrvávala omezení související s Covidem. Další oživení bude viditelné, až budou známy výsledky za rok 2023.
Smrt čtrnáctidenní dovolené
Nejde ale jen o to, že podnikáme nebývalé množství cest. Děláme to promyšlenějším způsobem než dříve: maximalizujeme naši drahocennou roční dovolenou tím, že ji nakrájíme na menší kousky. V roce 2016 jsme absolvovali průměrně 3,4 dovolené na osobu a rok.
V roce 2019 – zatím posledním roce, jehož čísla nevyžadují hvězdičku Covid – bylo toto číslo ještě vyšší. Údaje, které zveřejnila cestovní asociace Abta jako součást své výroční zprávy „Holiday Habits“ odhalují, že Britové si každý ten rok vzali v průměru 3,9 dovolené – statistika, která se vyšplhá na téměř šest dovolených (5,6) pro rodiny s dětmi staršími pěti let (a jasné rozdělení mezi 2,8 mezinárodních úniků a 2,8 úniků ze Spojeného království).
Jen čtrnáct dní ve Francii? Stejně jako parmice, vyhrnuté rukávy a filmy Johna Hughese patří tento konkrétní koncept do 80. let.
Tedy skoro. Někteří z nás stále vyhodí roční rozpočet dovolené za čtrnáct dní – ale jeho popularita stagnuje. V roce 2016 zveřejnil Úřad pro národní statistiku (ONS) studii o tom, jak se změnil způsob, jakým cestujeme za předchozí dvě desetiletí. Jeho zjištění jsou vždy fascinující – ukazují úpadek dvoutýdenní dovolené.
V roce 1996 byl malý rozdíl mezi týdnem volna a čtrnácti dny: ten rok jsme vzali 5,7 milionu z prvního a 5,3 milionu z druhého. O dvacet let později se tento úzký rozdíl 400 000 lidí rozšířil na propast šesti milionů. V roce 2016 jsme si užili 11,5 milionu týdenních dovolených v zahraničí.
Počet dvoutýdenních přestávek naopak klesl na 3,8 milionu.
Efekt easyJet
Proč používat rok 1996 jako měřítko? Protože to byl rok, kdy se hra změnila, easyJet zahájil svou první linku (z Lutonu do Amsterdamu), posunul pohonné hmoty na boom nízkonákladové letecké dopravy a zahájil novou éru cestování; který je definován větším výběrem destinací a levnější cenou za jejich dosažení.
Najednou, daleko od každoročního luxusu končícího na jednom ze španělských pobřeží nebo v hotelovém letovisku v Algarve, byl let cenově dostupným nákupem, který bylo možné uskutečnit několikrát do roka. Vpřed a nahoru.
Dopad je v datech. Věříme, že prodloužené víkendy explodovaly od doby, kdy se ekonomické tarify staly normou. Stejná čísla z ONS ukazují, že jsme v roce 1996 uskutečnili 1,3 milionu čtyřdenních výletů a 3,8 milionu v roce 2016. Nejoblíbenější dovolená za týden.
Jejich počet se za období zahrnuté ve studii ONS více než ztrojnásobil, z 1,3 milionu třínočních cest v roce 1996 na 4,3 milionu o 20 let později. Není náhodou, že za stejnou dobu klesl počet výletů trajektem do zahraničí o 33 procent. Pomalá loď nebo rychlý let? Jednoduchá volba.
Pravda přesahuje hrubou matematiku. Kirker Holidays, založená v roce 1986, specializující se na pobyty ve městech do klasických evropských destinací, jako je Florencie, Řím, Benátky, Vídeň, Paříž a Berlín, zaznamenala prudký nárůst poptávky po svých službách.
“Asi 20 procent našich zákazníků si u nás nyní zarezervuje více než jednu cestu ročně,” řekl Ted Wake, obchodní ředitel Kirker. „Počet zákazníků, kteří podnikají tento typ zájezdu, neustále roste: v roce 2000 pouze 12 procent z nich zorganizovalo dva a více zájezdů za rok. »
Vzestup dobrodružného důchodce
Wake tento nárůst aktivity připisuje obrovskému rozšíření evropské mapy leteckých společností, ale také společenskému a ekonomickému posunu – nástupu dobrodružného důchodce.
„Zvýšil se také průměrný věk našich zákazníků,“ dodal. „A nejrychleji rostoucí demografickou skupinou je věková skupina 75+. Klient mi nedávno řekl, že pobyt ve městě u nás býval lahůdkou vyhrazenou pro narozeniny a výročí. Ale teď, když je v důchodu a pobírá poslední platový důchod, už na velké příležitosti nečeká.
Významný podíl na trhu se sluncem a mořem má také stříbrný cestovatel. Nárůst zkušenějších rekreantů zaznamenala i společnost Sunvil, která nabízí dovolenou na pláži za střední ceny v Řecku, na Kypru, v Chorvatsku a Portugalsku.
Chris Wright, výkonný ředitel společnosti Sunvil, řekl: „Jakmile se jim hypotéky splatí, mají naši starší zákazníci peníze na cestování. A během posledních dvou let jsme byli svědky „podělané“ mentality. Po období, kdy nemohli cestovat, jsou odhodláni využít svůj čas na maximum.
„Nárůst rezervací od 80 do 90 let byl fenomenální. Zvýšil se také počet zákazníků, kteří s námi podnikají více cest.
„V letech před Covidem si pouze asi 7 % našich zákazníků rezervovalo více než jeden pobyt ročně. V roce 2022 se toto číslo zvýšilo na 13 procent, protože naši starší zákazníci dohnali ztracený čas.“
Samozřejmě bylo nevyhnutelné, že Covid ovlivní způsob, jakým jsme cestovali, ale Sunvil si všiml posouvání písku dlouho před pandemií. Navzdory své středomořské orientaci již nejrušnějšími měsíci společnosti nejsou červenec a srpen, ale červen a září.
To znamená, že ačkoli se délka a počet našich dovolených za poslední tři desetiletí dramaticky změnily, naše volby destinací jsou o něco nekompromisnější. Abta ve své zprávě z roku 1994 uvedla našich šest oblíbených zemí: v pořadí Španělsko, Řecko, Spojené státy americké, Francii, Portugalsko a Itálii.
Stejný sextet byl mezi sedmi nejlepšími, zhruba ve stejném pořadí, ve zprávě asociace za rok 2022: Německo, šesté, před Itálií na sedmém místě, ale na svém trůnu zářící Španělsko s 16,5 miliony návštěvníků z Velké Británie.
„Přestože vzdálené destinace jako Mexiko, Thajsko a Austrálie jsou stále dostupnější, Španělsko zůstává zdaleka nejoblíbenější destinací Spojeného království,“ řekl Graeme Buck, ředitel komunikace společnosti ‘Abta.
Čím více se věcí mění, tím více zůstávají stejné…